Смешивая комедию с драмой, Лодка любви следовали за капитаном Мерриллом Стабингом и пассажирами на борту роскошный круизный лайнер . Капитан, команда и посетители разыгрывали разные забавные и романтические ситуации для каждого эпизода. Между интересными декорациями и меняющимся составом звезд, Лодка любви с годами приобрела замечательную популярность.
Из-за его успеха поклонники любят реплики, связанные с шоу. Точно так же поклонники лодок чувствуют себя привлеченными из-за обстановки. Петр Кнего является одновременно историком круизных судов, журналистом и фотографом. Хотя изначально не уверены в Лодка любви Компания «Кнего» стала ценить то, что она сделала для водной индустрии. Его страсть помогла ему собрать как можно больше фотографий, связанных с кораблем шоу и островом. Продолжайте читать, чтобы почувствовать дозу морской ностальгии и посмотреть изображения уже разрушенных, всегда знаковых - круизных лайнеров Love Boat.
Круизные лайнеры 'Лодки любви' не выходят в море
Лодка любви показал пассажиров роскошного круизного лайнера S.S. Pacific Princess / Питер Кнего
старые закрытые бутылки кока-колы
Ничто не вечно. Но фото обязательно помогут сохранить наследие опоры . Тем, кто пришел намного позже, они рассказывают, как выглядел набор. Любовь к фотографии помогает сохранить историю для будущих знаний и удовольствия. Хотя гости круизного лайнера остались в Любовь Лодка , S.S. Pacific Princess ушел, люди все еще могут это видеть.
СВЯЗАННЫЙ : Актеры 'Лодки любви' раскрывают секреты съемочной площадки: 'У нас все еще та же химия!'
Петр Кнего заинтересовался Лодка любви из-за его любви к круизным лайнерам и лодкам в целом. Он видит в них произведения искусства. Однако сначала он чувствовал пренебрегали шоу . По его первоначальному мнению, шоу не оценило корабль. Его любовь ко всему, что плавает, проявляется в его преданном стремлении задокументировать корабли.
Подробные фотографии Knego привлекают зрителей прямо на веранду
Кнего позаботился о том, чтобы задокументировать каждую часть круизного лайнера / Петр Кнего
Для Knego каждая часть корабля рассказывает свою историю. В конце концов он увидел Лодка любви как важная часть истории признательности круизных лайнеров. В результате такого изменения взглядов он возобновил просмотр шоу и фотографирование с новым удовольствием.
«Корабли были красивыми», - размышлял Кнего в интервью MeTV . 'Если вы Google Королева Елизавета , первое судно с двумя дымовыми трубами, и посмотрите на архитектуру, на то, как этот корабль был спроектирован - он был не только функциональным, он был спроектирован так, чтобы, войдя в гавань, все видели дымовые трубы и думали: захватывающий. Я хочу плыть на этом корабле ».
Лодка любви изменила индустрию круизных лайнеров к лучшему или к худшему
Энтузиасты вроде Кнего вспоминают времена, когда у каждого выбора дизайна была цель / Питер Кнего
люди, рожденные в ноябре, с большей вероятностью
Лодка любви Кнего считает, что помог другим понять, насколько значимыми могут быть круизные лайнеры. «Вся сила Лодка любви за создание совершенно новой индустрии, которой раньше не было », - сказал он с энтузиазмом. Как любитель лодок, он действительно видел как изменились корабли в виде Лодка любви росла популярность.
Тем не менее, здесь есть и недостатки. Кнего считает, что шоу помогло круизным лайнерам расти в размерах и привлекательности, но он настороженно относится к выбору дизайна, сделанному после выхода шоу в эфир. «Теперь круизные лайнеры - это просто гигантские коробки».
Пассажирам понравились коммунальные услуги, но не всегда вид.
Несмотря на то, что этот круизный лайнер уже ушел, он все еще впечатляет людей на открытках / Питер Кнего
Теперь же скупость заменяет величие, - так многословно чувствует Кнего. «Они не должны выглядеть красиво снаружи. По сути, они просто должны быть функциональными и использовать как можно больше места для получения дохода. Так что это просто уродливые коробки. Некоторые из них просто отвратительны, но это просто мир, в котором мы живем . Это то, чего хотят люди ».
Этот корабельный энтузиаст проходит грань между почтением к истории и разочарованием в принятом им курсе. Это трудный путь, но Knego всегда старается ценить. Даже если он не согласен с выбором дизайна, он понимает важность его увековечения.
Фотографии лодок с любовью действуют как открытки для других энтузиастов
Кнего сделал снимок вестибюля Pacific Princess в 2012 году / Питер Кнего
маленькая сирота энни актриса
Кнего отправился в Турцию в 2013 году, чтобы поймать Тихоокеанская принцесса в ее последние дни жизни. Он видел, как она почти перевернулась, но даже это не помешало ему отказаться от фотографической миссии. Он сделал столько снимков, сколько смог за время, внутри и снаружи. Все эти изображения помогают кораблям жить в другой форме ... открытки!
Но это не просто открытки. Владельцы могут оценить старые корабли в былой славе. Хотя это не совсем изящные, тщательно продуманные произведения искусства, о которых мечтает Кнего, они по-прежнему представляют собой зрелище.
Хотя этот круизный лайнер уже нет, он все еще впечатляет людей на открытках.
СВЯЗАННЫЙ : Звезды лодки любви: тогда и сейчас
Нажмите, чтобы увидеть следующую статью